តម្រងសម្អាតដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាឧបករណ៍មួយដែលប្រើសម្រាប់ព្យាបាលភាគល្អិតរឹងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទឹកចរាចរ ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងប្រព័ន្ធទឹកចរាចរក្នុងដំណើរការផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ដូចជាប្រព័ន្ធទឹកត្រជាក់ ប្រព័ន្ធទឹកបញ្ចូលឡចំហាយជាដើម។
តម្រងលាងថយក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិដែកអ៊ីណុក
វាមានជាចម្បងនៃផ្នែកដូចខាងក្រោម៖
១. ស្រោម៖ នេះគឺជាតួសំខាន់នៃតម្រងទឹកចរាចរ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទុកធាតុតម្រង និងឧបករណ៍ទាំងអស់។
២. ធាតុតម្រង៖ នេះគឺជាផ្នែកស្នូលនៃតម្រងទឹកចរាចរ ជាធម្មតាផ្សំឡើងពីតម្រងច្រើនដែលដាក់ជង់គ្នា ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ សម្ភារៈ និងទំហំរន្ធនៃធាតុតម្រងនឹងត្រូវបានជ្រើសរើសតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ផ្ទុកតម្រង។
៣. ម៉ូទ័រ៖ ប្រើសម្រាប់ជំរុញការបង្វិលនៃធាតុតម្រង ដើម្បីកែលម្អល្បឿនច្រោះ។ ប្រភេទ និងថាមពលរបស់ម៉ូទ័រនឹងត្រូវបានជ្រើសរើសទៅតាមតម្រូវការច្រោះរបស់តម្រង។
៤. កុងតាក់ជិត៖ ប្រើដើម្បីរកឃើញមុំបង្វិលនៃធាតុតម្រង ដើម្បីសម្រេចបានការសម្អាត និងលាងត្រឡប់មកវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃធាតុតម្រង។
៥. ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ ប្រើដើម្បីរកឃើញភាពធន់នៃតម្រងនៃធាតុតម្រង ដើម្បីសម្រេចបាននូវការលាងសម្អាតតម្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
៦. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង PLC៖ ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃតម្រងទឹកចរាចរ រួមទាំងការគ្រប់គ្រងដំណើរការច្រោះ ការគ្រប់គ្រងការសម្អាតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការកំណត់ចន្លោះពេលលាងត្រឡប់មកវិញ។ល។
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃតម្រងលាងខាងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ខាងលើនេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃតម្រងទឹកចរាចរ ប្រតិបត្តិការសាមញ្ញរបស់វា ប្រសិទ្ធភាពច្រោះខ្ពស់ អាចពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធទឹកចរាចរ។ អាចមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចរវាងម៉ូដែលតម្រងផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាន និងគោលការណ៍ធ្វើការគឺដូចគ្នា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមីនា-០៦-២០២៥