• ព័ត៌មាន

ការអនុវត្តការអនុវត្តតម្រងពហុថង់ដែកអ៊ីណុករបស់សហគ្រាសដោះស្រាយសារធាតុរាវឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុប

ប្រវត្តិគម្រោង
ក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាកម្មវិស្វកម្មខ្នាតមធ្យមមួយដែលមានមូលដ្ឋាននៅអឺរ៉ុប ដែលមានជំនាញខាងទឹកចរាចរឧស្សាហកម្ម និងការបន្សុទ្ធសារធាតុរាវដំណើរការ បានប្រើប្រាស់តម្រងថង់តែមួយរួមផ្សំជាមួយឧបករណ៍ចម្រោះជាមុនប្រភេទឌីសជាយូរមកហើយ ដើម្បីផ្តល់ដំណោះស្រាយព្យាបាលសារធាតុរាវសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ការព្យាបាលផ្ទៃលោហៈ និងផលិតកម្មគីមីកម្រិតមធ្យម។ នៅពេលដែលបរិមាណអាជីវកម្មកើនឡើង ឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់បានបង្ហាញពីបញ្ហាដូចជាការផ្លាស់ប្តូរថង់តម្រងញឹកញាប់ ការកើនឡើងសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងថ្លៃពលកម្មថែទាំខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុនបានស្វែងរកដំណោះស្រាយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលអាចសម្របទៅនឹងអត្រាលំហូរខ្ពស់ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធទាប និងភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំ។

ដំណោះស្រាយ
ក្តីកង្វល់ស្នូលរបស់អតិថិជនរួមមានថាតើការវាយតម្លៃសម្ពាធរបស់ឧបករណ៍អាចទប់ទល់នឹងការប្រែប្រួលសម្ពាធភ្លាមៗនៅក្នុងបណ្តាញបំពង់របស់ពួកគេឬអត់ ថាតើការផ្លាស់ប្តូរថង់តម្រងអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនចាំបាច់បិទប្រព័ន្ធយូរឬអត់ និងភាពធន់នឹងការច្រេះនៃសម្ភារៈដែកអ៊ីណុកនៅក្នុងបរិស្ថានទឹកដំណើរការដែលមានផ្ទុកក្លរីន។ បន្ទាប់ពីការពិគ្រោះយោបល់ផ្នែកបច្ចេកទេស គំរូដែលបានណែនាំគឺតម្រងពហុថង់ដែកអ៊ីណុក JYMF-6P-304ដោយផ្អែកលើការពិចារណាដូចខាងក្រោម៖

  • ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថង់ 6 បង្កើនផ្ទៃតម្រងតែមួយបីដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧបករណ៍ដើម ដែលពន្យារចន្លោះពេលជំនួសថង់តម្រងពីម្តងក្នុងមួយវេនទៅម្តងរៀងរាល់ពីរថ្ងៃម្តងក្រោមអត្រាលំហូរសមមូល។

  • សម្ភារៈ SS304 រួមផ្សំជាមួយនឹងការព្យាបាលផ្ទៃដោយខ្សាច់មិនត្រឹមតែទប់ទល់នឹងឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយដែលមានជាតិអាស៊ីតបន្តិចនៅនឹងកន្លែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងជួយសម្រួលដល់ការដកយកសារធាតុស្អិតលើផ្ទៃចេញ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំសម្អាតផងដែរ។

  • ការរចនាពីចំហៀងចូលចំហៀងចេញ និងការតភ្ជាប់គែម DN125 ត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងប្លង់បំពង់ផ្តេកដែលមានស្រាប់ ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការកែប្រែបំពង់បន្ថែម និងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមដំឡើង។

  • សម្ពាធរចនា 10 បារ និងសម្ពាធប្រតិបត្តិការ 6 បារ ផ្តល់នូវរឹមសុវត្ថិភាពដែលគ្របដណ្តប់ការកើនឡើងបណ្តោះអាសន្ន 8 បារម្តងម្កាលនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

៩

ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការ
ពេល​ទទួល​បាន​ឧបករណ៍​រួច ការ​ណែនាំ​តាម​វីដេអូ​ពី​ចម្ងាយ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អតិថិជន​បញ្ចប់​ការ​កំណត់​ទីតាំង និង​ការ​តភ្ជាប់​បំពង់​បង្ហូរ​ប្រេង ដោយ​ពេលវេលា​ដំឡើង​សរុប​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ប្រហែល​កន្លះ​ថ្ងៃ​ធ្វើការ។ ក្នុងអំឡុងពេល​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ដំបូង ថង់​តម្រង PP ស្តង់ដារ​ដែល​មាន​កម្រិត 300 មីក្រូ ត្រូវ​បាន​ប្រើប្រាស់ ដោយ​ព្យាបាល​ទឹក​ត្រជាក់​ត្រឡប់​មក​ពី​ខ្សែ​បន្ទាត់​លាប​ពណ៌​រថយន្ត​ជាមួយ​នឹង​សារធាតុ​រឹង​ដែល​មាន​ផ្ទុក​ជា​ចម្បង​នូវ​បន្ទះ​លោហៈ និង​សារធាតុ​សរីរាង្គ​តូចៗ។ ទិន្នន័យ​ដែល​បាន​កត់ត្រា​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សប្តាហ៍​ដំបូង​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​បាន​បង្ហាញ​ថា​៖

  • សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលចូល-ចេញដំបូងគឺ 0.15 បារ កើនឡើងដល់ 0.45 បារ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 48 ម៉ោង នៅតែទាបជាងកម្រិតជំនួសដែលបានណែនាំ 0.7 បារ។

  • អត្រាលំហូរជាមធ្យមក្នុងមួយថង់នៅតែមានស្ថេរភាពនៅក្នុងជួរប្រតិបត្តិការរចនារបស់អតិថិជន ដោយគ្មានការសង្កេតឃើញការចែកចាយលំហូរមិនត្រឹមត្រូវ ឬការលេចធ្លាយផ្លូវវាង ហើយការផ្សាភ្ជាប់ចិញ្ចៀនដែកដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

  • ផ្ទៃ​ដែល​បាន​បាញ់​ខ្សាច់​មិន​បាន​បង្ហាញ​ពី​ការ​ច្រេះ​ក្នុង​តំបន់​ក្នុង​បរិស្ថាន​សើម​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​មាន​ការ​របក​ពណ៌​ដោយសារ​ការ​ប្រមូលផ្តុំ​ជាតិ​ទឹក​ត្រូវ​បាន​គេ​សង្កេត​ឃើញ​ពី​ភាពខុសគ្នា​នៃ​សីតុណ្ហភាព​រវាង​ជញ្ជាំង​ខាងក្រៅ​ឧបករណ៍ និង​បរិស្ថាន​ជុំវិញ​នោះ​ដែរ។

ការវាយតម្លៃអត្ថប្រយោជន៍
បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ជាប់គ្នារយៈពេលបីខែ អតិថិជនបានចងក្រងទិន្នន័យប្រៀបធៀប៖

  • ថ្លៃដើមនៃការប្រើប្រាស់ថង់តម្រងបានថយចុះប្រហែល 40% - ដោយសារតែចន្លោះពេលជំនួសដែលបានពង្រីក និងសមត្ថភាពផ្ទុកភាពកខ្វក់គ្រប់គ្រាន់នៃថង់ PP ក្នុងកម្រិត 300 មីក្រូ ដែលកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈប្រើប្រាស់។

  • ម៉ោងការងារថែទាំត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 55% - ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃតម្រូវឱ្យមានតែការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលប៉ុណ្ណោះ ដោយការផ្លាស់ប្តូរថង់ត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់ 48 ម៉ោងម្តង ប្រតិបត្តិការនីមួយៗមានរយៈពេលមិនលើសពី 20 នាទីដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ពិសេស។

  • ពេលវេលារំខានផលិតកម្មត្រូវបានកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ - រចនាសម្ព័ន្ធបើករហ័សអនុញ្ញាតឱ្យការជំនួសថង់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយប្រតិបត្តិករតែមួយ ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការពីមុនក្នុងការផ្អាកការផ្គត់ផ្គង់ខាងលើរហូតដល់មួយម៉ោង។

  • ការការពារឧបករណ៍នៅផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង - ភាពញឹកញាប់នៃការស្ទះនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៅផ្នែកខាងក្រោម និងក្បាលបាញ់បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយការថែទាំសម្អាតត្រូវបានពង្រីកពីប្រចាំខែទៅប្រចាំត្រីមាស ដែលកាត់បន្ថយដោយប្រយោលនូវការខាតបង់ផលិតកម្មពីពេលវេលារងចាំ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ករណីនេះបង្ហាញថា តម្រងពហុថង់ដែកអ៊ីណុក JYMF-6P-304 ជាមួយនឹងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថង់តម្រងសមហេតុផល និងលក្ខណៈថែទាំងាយស្រួល ឆ្លើយតបយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវតម្រូវការធម្មតានៃការច្រោះលំហូរខ្ពស់ និងភាពជាក់លាក់មធ្យមនៅក្នុងវិស័យដោះស្រាយសារធាតុរាវឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុប។ ភាពឆបគ្នានៃសម្ភារៈ និងភាពបត់បែននៃការតភ្ជាប់របស់វាក៏ធ្វើឱ្យវាអាចសម្របខ្លួនបានខ្ពស់នៅទូទាំងសេណារីយ៉ូកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា ដោយផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនដៃគូនូវផ្លូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការច្រោះដែលមានហានិភ័យទាប និងមានផលចំណេញខ្ពស់។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦